法国航空公司仍然希望“爱国者”

2017-01-07 12:04:27
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作者:钟享雨

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奇怪但真实

而不是看阿提哈德航空公司,意大利航空公司,意大利股东那些剩余的轨道上作为玛切嘉利,Maccagnani或Traglio,谁与新的资金帮助也达到300万欧元兑12月为注资的第一个小时的“爱国者”拯救公司,仍然希望通过法航 - Klm的举动

超过3.2亿欧元,法国集团五年来是新意大利航空的第一个股东,占25%

从一开始,他就是完全占有它的指定候选人

但是,由于拒绝参与增资,截至2013年底,它以7%的比例跌至第六位

现在意大利合作伙伴的期望是法航将重返赛场

他的想法是,他无法忍受并且看起来就像中东公司在欧洲天空降落这样的行动

意大利成员的愿望,而且只有一个:找到一个出路业务的证明太长,太硬和昂贵

他们认为唯一的人是能够检测他们的股份(甚至以换取股份),并保证未来的意大利公司所要求的欧盟法律,法航保持在欧洲的双手控制

有在地平线上的退出战略,说接近“勇敢的船长”还联合商业银行和意大利联合信贷银行,意大利航空公司,其也在第一和第三大股东的来源,将提供给“改头换面”约4亿学分要求来自阿提哈德,取消部分资金,部分转换为公司股份

从巴黎,但是,不泄露任何东西比头号亚历山大德朱尼亚克,谁不排除回国投资于意大利航空公司,如果阿提哈德得出类似于已经提倡那些条款的协议表示感兴趣的通用说法更在他自己的时间法国航空公司(因为银行的信贷百万谁拥有被转换成累积3.8十亿净亏损股)

“区别

”他指出德朱尼亚克

“阿提哈德准备投入我没有的资金”

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